1. Nisbah tenaga agak tinggi. Dengan ketumpatan tenaga storan yang tinggi, ia telah mencapai 460-600Wj/kg, iaitu kira-kira 6-7 kali ganda daripada bateri asid plumbum.
2. hayat perkhidmatan yang panjang, hayat perkhidmatan boleh mencapai lebih daripada 6 tahun. Bateri 1C (100 peratus DOD) mengecas dan menyahcas dengan litium besi fosfat sebagai elektrod positif mempunyai rekod 10,000 kali penggunaan.
3. Voltan terkadar adalah tinggi (voltan kerja tunggal ialah 3.7V3.2V), iaitu lebih kurang sama dengan voltan siri 3 bateri boleh dicas semula nikel-kadmium atau nikel-logam hidrida, yang mudah untuk membentuk pek kuasa bateri.
4. Ia mempunyai daya tahan kuasa yang tinggi, dan bateri litium ion fosfat besi litium yang digunakan dalam kenderaan elektrik boleh mencapai kapasiti cas dan nyahcas 15-30C, yang sesuai untuk pecutan permulaan intensiti tinggi.
5. Kadar nyahcas diri yang rendah, yang merupakan salah satu kelebihan bateri yang paling menonjol. Ia secara amnya boleh mencapai 1 peratus /bulan, yang jauh lebih rendah daripada 25-30 peratus Ni-Cd dan 30-35 peratus Ni dan MH.
6. Ringan, beratnya ialah kira-kira 1/5-1/6 daripada produk bateri asid plumbum di bawah volum yang sama.
7. Kesesuaian suhu tinggi dan rendah yang kuat, boleh digunakan pada -20 darjah -60 darjah, dan boleh digunakan pada -45 darjah selepas proses rawatan.
8. Perlindungan hijau dan alam sekitar, tidak kira ia dihasilkan, digunakan atau dibuang, ia tidak mengandungi atau menghasilkan sebarang unsur dan bahan logam berat toksik dan berbahaya seperti plumbum, merkuri, kadmium, dsb.
9. Pengeluaran pada dasarnya tidak menggunakan air, yang sangat bermanfaat kepada negara saya, yang kekurangan air.
10. Tenaga khusus merujuk kepada tenaga per unit berat atau unit isipadu.
